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一.减速机简介
减速机是变速器的一种，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的**部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为***。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此***应用在速度与扭矩的转换设备。
二.减速机常见问题
而往往减速机的
轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生长久变型;轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题，严重影响着设备的正常生产。
由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，**主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏
虽然机械工业主要经济指标表现出趋稳的态势，但行业间运行走势分化更为突出，工程机械行业总体上依然困难，尤其是大中型企业效益下滑局面尚未改变，亏损面继续扩大。重型矿山行业开工率下降，行业呈现一部分企业平稳，一部分企业亏损，一部分企业转产或停产。石化通用机械行业订单持续不足，行业利润继续下滑。机床行业依然低迷，其中的金属切削机床制造业利润同比下降22.12%。
作为机械工业的两大重点行业，汽车行业和电工电器行业在市场需求、政策利好和发电、输变电领域大规模升级改造推动下，对促进机械工业平稳向好起到了拉动作用。陈斌强调，1-6月汽车行业主营业务收入同比增长9.9%，电工电器行业同比增长8.21%，而扣除汽车和电工电器行业外的其它机械行业同比增长3.41%。在全行业新增主营业务收入中，汽车行业占比48.91%，电工电器行业占比28.88%，其他行业共计*占22.21%。
