当轴承工作时，往往是内圈（外圈）转动而另外一个套圈保持固定，滚动体沿着滚道既作自转又作公转运动，保持架随着滚动体的公转而作圆周运动，其运动状况主要是滚动兼滑动摩擦。由于摩擦会引起局部的热变形，加速零件表面的磨损而造成运转误差增大以至使主轴报废。本文作者根据工作经验对滚动轴承的润滑方式进行了总结。本文详细介绍了滚动轴承的不同特性
导致滚动轴承噪音过高的主要原因：
（一）滚动轴承的润滑不够，无论是润滑不足，还是润滑过度，滚动轴承的质量都会达不到要求。
（二）滚动轴承零件尚未完全冷却，如果选用的冷却器不合适，造成的冷却效果就会十分差劲。
（三）滚动轴承的轴承出现异常，比方说，当轴承损坏，或者是轴承的装配工艺十分低劣，那么滚动轴承的轴承箱之间就要进行不断调整，不然不符合要求。
（四）振动频率大，滚动轴承的联轴器的制作工艺不符合要求，轴承上的转子存在动、静不平衡，零件的基础刚性差，滚动轴承就会出现旋转的速度变小。
滚动轴承噪音过高的解决方法:
（一）应当按照滚动轴承的工作要求定期给轴承箱加油。
（二）应选用合适的油脂，对滚动轴承的轴承座进行定期地清洗，加强疏通，不许混用不同型号的油脂，如果要更换其他型号时，应先将原来的油脂清理干净。
（三）确认不存在以上问题后，再检查联轴器。
将此神经网络识别系统作为M文件保存，以后进行模式识别时，只要将轴承工作状态的测得的数据的12个特征值（方差、峰值……）输入这个网络就可以根据它的输出结果正确的识别出轴承的状态。
