滑动轴承和滚动轴承的区别首先表象在结构上，直线导轨**认为。滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的因而接触部位是一个面;滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多。
其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动;滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。 滑动轴承 滑动外表被润滑油分开而不发生直接接触，滑动轴承(slidingbear滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪滑动轴承在液体润滑条件下。还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的局部称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内外表上浇铸的减摩资料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的资料统称为滑动轴承资料。
常用的滑动轴承资料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金资料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯(PTFE改性聚甲醛(POM等。滑动轴承应用场所一般在低速重载工况条件下，或者是维护颐养及加注润滑油困难的运转部位。 滚动轴承 工作可靠，滚动轴承使用维护方便。
起动性能好，中等速度下承载能力较高。与滑动轴承滚动轴承滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承(主要接受径向力)通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4局部组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，由坚持架隔开，防止相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。