调心滚子轴承
调心滚子轴承是内圈有两列滚道，外圈为球面滚道，滚动体为鼓形的轴承。外圈滚道面中心与轴承中心一致（参照图一），内圈两条滚道相对轴承轴向倾斜成一角度，轴承可自动调心，因而不易受轴与轴箱座对准误差或轴弯曲的影响。除承受径向载荷外，轴承还能承受一定的双向轴向载荷，适用于承受振动，冲击载荷的场合。
调心滚子轴承装有大量长而对称的大直径滚子，能够承受集中载荷。滚道的特殊结构以及滚道表面的比较好品质保证了调心滚子轴承，C及CA型轴承具有**小的摩擦。与传统的调心滚子轴承相比，这些轴承的运行温度较低，能够承受较重的轴向载荷，或可达较高速度。
调心滚子轴承带有圆柱内孔或圆锥内孔。240和241系列轴承的圆锥内孔锥度为1:30（后置代号K30），而其他轴承的内孔锥度为1:12（后置代号K）。
设计
C及EC型设计
此类轴承具有对称滚子带有冲压钢板保持架。导圈由内圈定心。EC型轴承采用加强型滚子，从而提高载荷能力。C型轴承滚子和滚道表面光洁度经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。
CA及ECA型设计
此类轴承具有对称滚子，内圈有挡边。导圈在两列滚子中间，从内圈定心。保持架为一体式黄铜或钢制机削架。CA及ECA型采用C型式的表面加工，ECA型带有加强滚子，从而提高承载能力。
油槽与油孔
为了便于有效润滑，标准型HRB调心滚子轴承外圈带有环状油槽和三个油孔，但外径小于150mm或180mm（随不同系列而定）之C型轴承及所有213系列轴承除外。后缀W33用于表示C、EC、CA及ECA型轴承外圈带有油槽及油孔。
尺寸
表中所列轴承之外形尺寸与ISO15-1981相符。
角度对准误差
调心滚子轴承的设计，令其具有自动调心功能，即轴承本身可调节内、外圈间的角度对准误差。在正常载荷及工作条件下，内圈转动时，容许存在右表中给出的不对心值。
