内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
常用调整满装圆柱滚子轴承径向间隙的方法如下：
1、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。
2、对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙，可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。
3、对多油楔固定式轴瓦，原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙，间隙不合适时应更换新瓦。
4、对多油楔可倾式轴瓦，不允许修刮瓦块，间隙不合适时应更换因瓦块。对厚度可调的瓦块，可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫，或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列（这也是交叉滚子轴承的名称由来），滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。
轴承用途
大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。
精度等级
圆柱滚子轴承根据精度等级可分PO,P6，P5,P4，P2.精度等级从低依次到高排序。
圆柱滚子轴承的径向间隙调整的方法：
圆柱滚子轴承的选型快易优自动化选型大全可提供，固定负载的负载上的合成径向负荷从当地的环滚道固定环暴露出来，并传送到相应的轴或轴承当地。此负载的特点是径向负荷向量是相对静态的合成和环。承受负荷环，可以使用相对宽松。
制造轴承部件所用的材料，对滚动轴承的性能和可靠性有很大的影响。一般对轴承套圈和滚动体的考虑因素包括：与承载能力有关的硬度、在滚动接触和不同清洁度下的润滑条件的耐疲劳性、以及尺寸的稳定性。对于保持架，要考虑的是摩擦、应变和惯性力，而在某些情况下还要考虑与某些润滑剂、溶剂、冷却剂和制冷剂等的化学作用。这些考虑因素相对的重要性亦受到其它工作参数的影响，如腐蚀、高温、冲击负荷或这些因素的综合影响。
嵌入在滚动轴承中的接触式密封圈，对轴承的性能和可靠性也有重大的影响。其制造所用的材料必须具有**的抗氧化、抗热或抗化学腐蚀等性能。
根据轴承工作表面磨削变质层的形成机理，影响磨削变质层的主要因素是磨削热和磨削力的作用。下面分析一下关于圆柱滚子轴承失效的原因。
1.预负荷的主要目的：预负荷的主要目的及代表性例子可以举出些实例来证明了解一下：
(1)在正确的决定轴的径向方向及轴向方向的位置的同时，**轴的跳动。
(2)提高轴承的刚性。机床的主轴用轴承，骑车差动机构小齿轮用轴承。
(3)防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音。小型电机用轴承。
对于承受结合负荷作用的圆柱滚子轴承，由于其承受负荷的滚动体数目增多，摩擦阻力增加，发烧量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大,因此，必需依据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调剂。
