【产品说明】
1、圆锥滚子轴承简介
圆锥滚子轴承由外圈滚道、圆锥形内圈、滚子和保持架组成，圆锥外圈可以与内圈、滚子、保持架一起组成的圆锥内圈组件分离，属于分离型轴承。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚，这使得圆锥滚子轴承可以承受以径向为主的径、轴向联合载荷，承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大，但由于只能传递单向轴向载荷，因此比较好与另一个以传递相反方向轴向载荷的圆锥滚子轴承配对安装。
2、圆锥滚子轴承分类
根据圆锥滚子轴承中滚动体的列数，一般可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承，具体如下：
单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之间，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用，锥角越大，承受轴向载荷的能力也就越大。另外，大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，可承受较大的轴向载荷。这类轴承在安装时需要调整游隙的大小。
双列圆锥滚子轴承外圈（或内圈）是一个整体，两个内圈（或外圈）小端面相近，中间有隔圈。这类轴承安装时不需要调整游隙的大小，因为游隙是靠隔圈的厚薄来调整的， 同时隔圈的厚薄也可调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。
四列圆锥滚子轴承性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大，极限转速稍低。这类轴承安装时亦不需要调整游隙的大小。
3、圆锥滚子轴承用途
圆锥滚子轴承广泛应用于汽车（前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴）、矿山、冶金、塑料机械、机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置等行业。
