济南天山精工轴承有限公司介绍轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。太原进口轴承
希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：
（1）、清洗轴承及轴承关连部（2）、检查关连部件的尺寸及精加工情况 （3）、安装
（4）、安装好轴承后的检查（5）、供给润滑剂
希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。山西进口轴承
安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。
轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。其实国外的汽车轴承大多以双列角接触球轴承为主，而国内多数使用滚柱轴承，**根本的原因则是当初大众公司进入**市场后，发觉国内的道路状况不好，影响了轴承的使用寿命，才选择了滚柱轴承。
我们来分析一下它们的优缺点：太原timken轴承
球轴承，起动摩擦系数小，高速行驶稳定，转向灵活。缺点在于不耐冲击，不适于复杂的道路状况。
滚柱轴承，轴承负载呈现接触（区别于球轴承的点接触），耐冲击强，道路适应性强。故而有大种桑车跑天下的美誉。但显而易见的是造成的启动跟滑动的迟滞感，这就难免让现在更讲究操纵感的人们感觉不满。还有就是油耗的增加，虽然这些是很难让人察觉的情况。山西timken轴承
建议，在国内一些大中城市，道路状况能让人满意的情况下使用球轴承。但注意选择球轴承一定要使用锻造件轴承。
目前汽车轴承市场上有两大阵营，一是人们使用**多的滚柱轴承，另一种是双列角接触球轴承（比如SKF、FAG）等国外众多轴承公司生产的汽车轴承。
