风电轴承的主要特点
1.使用环境恶劣
2.高维修成本
3.要求高寿命
风电轴承生产工艺
1、要控制好锻造温度，不要晶粒粗大；
2、要控制好调制质工艺，保证其心部的调质**，从而保证其力学性能；
3、表面的中频淬火硬化层深度的控制；
4、避免表面产生微细裂纹。
零件清洗流程
1.锻件毛坯的检查
2.粗车
3.粗车时效
4.精车
5.成型精车
交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺：为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时必须进行成对加工，即滚道背靠背加工，热处理前不进行切断，热后切断成型。
6.热处理
分滚道表面淬火（有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等）
和淬火后回火处理
7.滚、铣齿加工
8.钻孔期间按客户要求可以作发蓝、磷化、硫化等处理
9.磨削加工可分粗磨和精磨两个过程10.零件检测
10.退磁、清洗、装配、表面涂防锈油、填充润滑脂、封油嘴、包装（塑料薄膜包内层、牛皮纸中间层、尼龙塑料带缠绕外层）。
我们可以通过适当预紧圆锥滚子轴承或者减小圆柱滚子轴承游隙的方法来提高承载区。图二给出的是减少游隙前后承载区的比较。
风电轴承的关键技术
设计与分析：仍以经验类比设计为主，受力分析与载荷谱的研究几近空白。其中的难点技术是针对主轴轴承的要求无故障运转达13*104h以上，并具有95%以上的可靠度；针对齿轮箱轴承的高损坏率的高载荷容量设计等。
材料：不同部位的轴承采用不同的材料及热处理，如提高偏航和变桨轴承用40CrMo钢的低温（环境温度-40℃∽-30℃，轴承工作温度在-20℃左右）冲击功等力学性能的热处理方法，表面感应淬火的淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹的控制；增速器轴承用相当于国外STF、HTF钢的研制及控制其残余奥氏体比较好含量的研究；主轴轴承在国产真空脱气钢质量尚存在一定差距的情况下，采用电渣重熔渗碳钢ZG20Cr2Ni4A制造等。
防腐蚀与密封。
偏航和变桨轴承的特殊游隙要求。
偏航和变桨轴承滚道的磨削加工。
主轴轴承和变速器轴承的高精度加工。
变速器轴承用保持架的改进设计。
检测试验等。
材料
本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。
