圆锥滚子轴承在工作过程中，由于滚子与内外圈滚道间的滚动和滑动运动，保持架与引导面间的滑动运动，引起轴承表面金属不断损失的现象叫做轴承的磨损。具体可分为以下几点：
1、 粘着磨损
轴承的滚动体与内外圈的滚道，保持架与引导面，保持架与滚动体之间的相互运动时，由于固相焊合接触表面的的材料从一个表面移到另一个表面的现象叫做念着磨损。
2、 磨粒磨损
轴承的摩擦表面挤入外来的硬质颗粒物或疲劳剥落脱离的金属细屑，摩擦的过程中引起摩擦表面金属脱落的现象叫做磨粒磨损。
3、 腐蚀磨损
轴承工作过程中，摩擦表面与周围介质发生化学和电化学反应，引起磨损的现象叫做腐蚀磨损。
4、 微动磨损
轴承零件的接触面间，由于振幅很小的震动式的相当运动产生的磨损的现象叫做微动磨损。
5、 疲劳磨损
轴承出现疲劳失效时的麻点剥落就叫做疲劳磨损。
圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角峋龆ǖ模会角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
圆锥滚子轴承***用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
圆锥滚子轴承正在装置进程中涌现创痕的次要缘由是：轴承正在装置、组装时涌现内圈、外圈歪斜；或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，**终形成轴承涌现创痕。
正在装置圆锥滚子轴承时要依照工作规范停止，要不会形成许多成绩，如装置的形式或者办法没有当，则会形成轴承的滚道面及骨碌面上形成轴承涌现线状的创痕。深沟球轴承的装置间接反应着轴承运用时的精密度、寿数和功能。
