增压器轴承介绍：
增压器轴承有深沟球轴承、圆柱滚子轴承、成对双联角接触轴承和特殊型的成对双联角接触球轴承。深沟球轴承和圆柱滚子轴承主要承受径向载荷，极限转速高，成对双联角接触球轴承可以同时承受径向和轴向载荷，而且轴向位移较小。 对于要求转速更高、载荷更大的轴承，其保持架材质采用合金钢，并且表面进行特殊处理。
增压器轴承安装方法：
1.增压风机轴承座取下后将两边侧盖的螺栓卸掉取下侧盖。
2.两侧盖取下后将轴承座用天车水平吊起。用木方顶住轴中心位置然后晃动轴承座用轴来撞击木方将轴和轴承从轴承座中分离出来。
3.分离后将轴和轴承竖直放在地方上用大锤对角砸损坏的两盘轴承将其与轴脱离取出两盘轴承间的挡圈?内挡圈和外挡圈。
4.用乙炔氧气稍微加热圆柱滚子轴承的内套将其从轴上取下。
5.用木方和大锤将圆柱滚子轴承从轴承座中分离出来至此轴承拆卸完毕。用汽油将轴、轴承座和轴承清理干净。
6.依次将需要加热的两盘角接触径向球轴承、轴承间的内挡圈和圆柱滚子轴承的隔套、内外套放入煮沸的油锅中油可以用机油或者齿轮油油中必须保证无杂质，加热10-5分钟。
7.先将加热后圆柱滚子轴承的内套装到轴上，待其冷却后将轴反转竖立将加热后的一盘球轴承装到轴上然后将内外挡圈依次套到轴上待其冷却后将另外一盘球轴承装到轴上。
8.等轴承都冷却后?将离心盘装上用螺栓拧紧。用天车将轴承座吊起竖直放在地面，将轴用天车垂直吊起放入轴承座中。
9.轴承上垫上铜棒或者木方子，用大锤沿四周对角敲打轴承将轴承砸进轴承座，找平轴承和轴承座的位置然后将侧盖装上并将螺栓拧紧。
10.将轴承座倒过来竖立用同第九步的方法将圆柱滚子轴承砸进轴承座然后将用油加热后的外隔套套在轴上冷却后将侧盖盖上上紧螺栓。
分油机、船用分油机、分离机、船用分离机、油水分离机、船用油水分离机、碟式分离机、船用碟式分离机、盘式分离机、船用盘式分离机、燃油分油机、船用燃油分油机、滑油分油机、船用滑油分油机、润滑油分油机、船用润滑油分油机、离心式分油机、净化器、船用净化器、滤清器、船用滤清器、分水机、船用分水机、分杂机、船用分杂机、牛奶分离机、啤酒分离机、乳胶分离机及配件
分油机：
密封环、矩形环、垫片、阀塞、修理包、皮带、轴承、摩擦片、分离片、水阀块、三通阀阀、电磁阀、平行销、进油管、腔盖、工具、压力传感器、温度传感器、立轴、横轴、齿轮、推力块、配水盘、水腔等。
增压器轴承有深沟球轴承、圆柱滚子轴承、成对双联角接触球轴承和特殊型的成对双联角接触球轴承。深沟球轴承和圆柱滚子轴承主要承受径向载荷，极限转速高，成对双联角接触球轴承可以同时承受径向和轴向载荷，而且轴向位移较小。
对于要求转速更高、载荷更大的轴承，其保持架材质采用合金钢，并且表面进行特殊处理。
汽车止推轴承作用：
1、轴向间隙过大会造成轴向窜动，而止推轴承和止推垫片就是防止轴在承孔内轴向窜动，减少发动机噪音和振动。
2、当在轴上有轴向力时，可用止锥轴承，起到固定的作用，以防轴窜动。
增压器的转子支承是采用内支承型式,全浮动式轴在位于两叶轮之间的中间体内,转子的轴向力靠止推轴承端面来承受.全浮式轴承即轴与轴套之间一定径向间隙全靠一定压力的润滑油将转子浮起.
增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却.
